기본 사양

주머니 또는 지갑에서 꺼낼 필요 없이 소지만 하고 있으면 되는 인텔리전트 키는 당신이 인피니티 M에 다가갈 때 차량과 통신을 주고 받기 때문에 센서가 감지되는 순간 차량에 신호를 전달하여 도어 또는 트렁크의 잠금을 해제합니다.

운전자와 앞좌석 승객이 원하는 실내 온도가 각각 다를 수 있습니다. 인피니티 M은 앞 좌석 탑승자 모두가 자신이 원하는 실내 온도를 개별적으로 선택할 수 있기 때문에 두 사람 모두 만족스러운 여행을 할 수 있습니다. 대쉬보드의 이중 곡선도 기후 영역을 좌우로 분리하는데 도움을 줍니다.

얼굴이나 손에 직접적으로 바람이 닿을 필요가 없이 신속하게 원하는 실내 온도를 설정할 수 있습니다. 대시보드 상부 송풍구에서 나오는 빠르지만 부드러운 공기가 신속하게 차량 실내를 따뜻하게 혹은 시원하게 해줍니다.

에어백은 단지 보조 안전 시스템이므로 항상 시트 벨트와 함께 사용해 주십시오. 승객 식별 센서가 설치되어 있는 경우에도 후방을 향하는 유아용 보조 장치는 앞좌석 시트에 설치하면 안됩니다. 12세 이하의 모든 어린이는 체형에 따라 유아용 보조장치, 부스터 시트 또는 시트 벨트 등으로 적절하게 고정하여 뒷좌석에 승차시켜야 합니다. 에어백은 사고 유형에 따라 작동하지 않을 수도 있습니다.

앞좌석 액티브 헤드 레스트는 특정한 후방 추돌 사고 시 위쪽과 앞쪽으로 이동하여 머리 부분에 가해지는 충격을 완화시키고, 경추 부분의 상해를 감소시키는 데에도 도움을 줍니다

유아용 시트 고정앵커는 차량의 뒷좌석에 유아용 보조시트를 장착할 수 있도록 설계되어 있으며 고정위치는 뒷좌석 선반의 고정앵커 커버 아래 입니다.

인피니티 세이프티 쉴드에 포함된 이 기능은 사고로부터 오는 피해를 최소화 하지만 사고를 방지하는 기능은 아닙니다. 항상 안전 운전 하십시오.

다양한 하중 조건에서 제동 성능을 최적화하는데 도움을 주는 기능으로, 전륜과 후륜의 제동력을 조절하여 제동 성능을 향상시켜 줍니다. 또한 제동 시 차량 앞쪽이 순간적으로 숙여지는 ‘다이브’ 현상을 감소시키고, 브레이크의 마모를 줄여줍니다.

긴급한 제동 상황임에도 불구하고 브레이크를 충분히 강하고 빠르게 밟지 못하는 운전자들이 많이 있습니다. 제동 보조 기능은 운전자가 브레이크 페달을 밟는 형태를 감지하여 긴급한 제동으로 판단되는 경우, 가능한 짧은 거리로 정지할 수 있도록 최대한의 제동 압력을 가합니다.

인피니티 M의 대형, 4륜 벤틸레이티드 디스크 브레이크에는 4륜, 4채널 앤티록 브레이크 시스템(ABS)이 포함되며, 제동 시의 핸들링 유지를 가능하게 해줍니다.

트랙션 컨트롤 시스템과 연계 작동하는 VDC[1] 는 운전자의 의도와 차량의 실제 코너링 성능을 비교하여 엔진의 출력을 조절하거나 각 휠에 개별적으로 적절한 제동 압력을 가하여 오버스티어나 언더스티어를 보정하고 차량의 조향 경로를 유지하도록 합니다. 다른 경쟁 차종의 시스템들과 달리 운전자에 대한 무리한 간섭이 없기 때문에 더욱 유기적으로 높은 수준의 컨트롤을 달성할 수 있도록 도와줍니다.

[1] VDC는 갑작스러운 스티어링 휠 조작, 부주의 또는 위험 주행에 의해 발생하는 사고는 방지할 수 없습니다. 항상 안전 주행을 해야 합니다.

가속을 하는 동안에 뒷바퀴의 높은 접지력을 유지하도록 도와주는 트랙션 컨트롤 시스템은 휠스핀을 감지하여 자동으로 엔진의 출력을 감소시키거나 스핀을 일으키는 휠에 제동을 가하여 차량이 노면을 제대로 딛고 나아갈 수 있도록 합니다.

인피니티 세이프티 쉴드에 포함된 이 기능은 사고로부터 오는 피해를 최소화 하지만 사고를 방지하는 기능은 아닙니다. 항상 안전 운전 하십시오.

인피니티 세이프티 쉴드에 포함된 이 기능은 사고로부터 오는 피해를 최소화 하지만 사고를 방지하는 기능은 아닙니다. 항상 안전 운전 하십시오.

인피니티 이모빌라이저 시스템은 코딩된 트랜스폰더 칩을 인피니티 인텔리전트 키에 내장합니다. 엔진 컨트롤 컴퓨터는 적정 키와 트랜스폰더가 없이는 엔진을 시동하지 않습니다.

차량 보안 시스템이 도어, 보닛 또는 트렁크를 통한 침입이 감지되면 알람소리로 위험을 알립니다.