INFINITI

제원제원

인피니티 EX의 기본 사양을 살펴보십시오.
 

엔진 (연료 : 휘발유)

3.5리터V6, 알루미늄 합금엔진 블록 및 헤드 저마찰 몰리브덴 코팅 피스톤 [?] 

밸브트레인

DOHC(Double overhead cam), 방식, 실린더당 4밸브. 흡, 배기 밸브용 연속가변밸브타이밍 제어시스템(CVTCS). 

흡기 시스템

고 흡입량 위주로 튜닝된 트윈 흡기 시스템 

마력

302 마력/6,800rpm 

토크

34.8kg.m/4,800rpm 

변속기

5단 자동변속기 및 다운시프트 레브매칭(DRM) 기능 포함 수동 변속 모드 [?] 

구동 휠

지능형 4륜 구동 시스템 

공인 표준 연비

*8.3km/l, 5등급 (CO2 배출량 : 284 g/km) (*위 연비는 주행 상황에 따라 실제 연비와 차이가 있을 수 있습니다) 

 

조향 장치

방식

엔진 속도 감응형 랙 앤 피니언 파워스티어링 

회전 반경

5.8 m 

현가장치

전륜

코일 스프링과 쇽 업소버 및 스테빌라이저 바를 포함한 독립식 더블 위시본[?] 

후륜

코일 스프링과 쇽 업소버 및 스테빌라이저 바를 포함한 멀티링크.[?] 

제동장치

전륜

파워-어시스티드 벤티드 디스크 

후륜

파워-어시스티드 벤티드 디스크 

휠 과 타이어

표준

P225/55 R18, 사계절용 8-스포크 18인치 알루미늄 합금 휠  

 

외장

공기저항계수

0.32 cd 

전장

4,640 mm 

휠베이스

2,800mm 

전폭

1,800 mm 

트랙 전/후

1,540/1,545 mm 

전고(루프랙 포함)

1,600 mm 

실내

헤드 룸(문루프 포함)

985/960 mm (전/후)  

레그 룸

1125/725 mm(전/후) 

숄더 룸

1395/1400 mm (전/후) 

용량

공차 중량

1,820Kg 

중량 분포

52:48(프런트:리어) 

연료 용량

76L 

X
302 마력 3.5리터 24밸브 V6 엔진
인피니티 EX는 세심한 터치와 스타일리쉬한 외관을 지니고 있으면서도 드라이빙의 순수한 즐거움은 전혀 양보하지 않습니다. 14년 연속 WARDS’의 10대 엔진으로 선정[1] 된 VQ V6엔진을 탑재한 인피니티 EX는 302마력의 뛰어난 성능과 34.8 kg.m토크의 강력한 주행 성능을 자랑합니다. [1] WardsAuto.com, 2008년 1월.

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수동 변속 모드 및 다운시프트 레브매칭 포함 5단 자동 변속기
엔진 출력의 잠재적 힘은 실제적으로 발휘되는 순간에 명백히 드러납니다. V6 엔진에 의해 발생된 동력은 5단 자동변속기에 의해 전달됩니다. 정교한 학습 알고리즘이 개별적 주행 스타일과 변속 방식에 맞추어 엔진 성능을 최적화해줍니다. 수동변속 모드를 선택하여 5개 기어를 자유롭게 제어할 수 있습니다. 다운시프트 시에 엔진이 자동적으로 엔진 속도를 조정하여 원활한 변속을 가능하게 해줍니다.

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독립 프런트 및 리어 서스펜션
독립식 더블 위시본 프런트 및 멀티 링크 리어 서스펜션을 통해 인피니티 EX는 일반 도로에서는 탁월한 승차감을 발휘하며, 코너링 시에도 안정적인 핸들링이 가능하게 됩니다. 스프링, 쇽 그리고 스태빌라이저 바가 조정되어 생동감 있는 주행 성능이 발휘됩니다.

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독립 프런트 및 리어 서스펜션
독립식 더블 위시본 프런트 및 멀티 링크 리어 서스펜션을 통해 인피니티 EX는 일반 도로에서는 탁월한 승차감을 발휘하며, 코너링 시에도 안정적인 핸들링이 가능하게 됩니다. 스프링, 쇽 그리고 스태빌라이저 바가 조정되어 생동감 있는 주행 성능이 발휘됩니다.